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Das richtige und schnelle Gangsetzen des freien Schweizer Ankerganges (Buch von Schömann)

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Art.Nr.: F97
ISBN: 978-3-939315-76-6
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Das richtige und schnelle Gangsetzen des freien Schweizer Ankerganges – Norbert Schömann

Das richtige und schnelle Gangsetzen des freien Schweizer Ankerganges von Norbert Schömann ist ein Lehrgang zur Untersuchung, Einstellung und Fehlerbehebung an der Schweizer Ankerhemmung von Taschen- und Armbanduhren.

Der Untertitel lautet: Ein Ausbildungslehrgang zum perfekten Gangmacher durch Selbststudium mit sieben fachtechnischen Abbildungen.

Schömann vermittelt die Arbeitsmethoden der Gangmacher in der Uhrenfabrikation. Er erklärt, wie das Zusammenwirken von Unruh, Anker und Ankerrad geprüft wird, wie Hemmungsfehler erkannt werden und in welcher Reihenfolge der Ankergang berichtigt wird.

Im Mittelpunkt steht sein System „Spürbar und Sichtbar“: Bestimmte Spielräume der Hemmung werden mit dem Fingerspitzengefühl beurteilt, andere Funktionsgrößen mit dem Auge geprüft.

Das Buch richtet sich an jeden Reparateur, ob Lehrling, Gehilfe oder Meister. Allzu komplizierte Fachzeichnungen und Erläuterungen über Winkel, Kreisbogen und Schnittpunkte hat der Autor bewusst vermieden; im Vordergrund steht die Arbeit am Werktisch.

Die Anleitung enthält 7 Abbildungen, die Prüfstellungen und das Zusammenwirken der Hemmungsteile zeigen.

Leseprobe

Inhalte des Buches

  • Vorwort
  • Einführung in das System „Spürbar und Sichtbar“
  • Die Gabel- oder Ellipsenluft
  • Die innere Hörnerluft
  • Die äußere Hörnerluft
  • Der Gang
  • Der Fall
  • Die Ruhe
  • Die Hebung
  • Der verlorene Weg
  • Der Anzugwinkel
  • Die Messerluft
  • Das Ölen des Werkes

Das System „Spürbar und Sichtbar“

Schömann geht davon aus, dass die theoretisch gegebenen Winkelgrößen der Hemmung bei der Reparatur am Werktisch kaum berechnet oder nachgemessen werden können. Für den Gangmacher und Reparateur sind sie feststehende Größen.

Sein System unterscheidet zwei Arten der Prüfung:

  • Spürbar: Ellipsen- oder Gabelluft, innere und äußere Hörnerluft sowie Messerluft werden durch Hin- und Herbewegen der Ankergabel mit dem Fingerspitzengefühl in Verbindung mit dem Auge beurteilt.
  • Sichtbar: Ruhe, verlorener Weg, Gangtiefe und Fall werden mit dem Auge festgestellt.

Der Autor nennt dafür folgende theoretische Werte:

  • Ellipsen- oder Gabelluft: 10′ – ganz knapp spürbar
  • Innere Hörnerluft: 45′ – leicht spürbar
  • Äußere Hörnerluft: 1° 30′ – stark spürbar
  • Messerluft: 1° – gut spürbar
  • Theoretische Ruhe: 1° 15′ – gut sichtbar
  • Verlorener Weg: 15′ – knapp sichtbar
  • Praktische Gangtiefe: 1° 30′ – deutlich sichtbar
  • Fall: 2° – stark sichtbar

Nach einiger Übung, so Schömann, werden „spürbar“ und „sichtbar“ zu festen Begriffen einer Maßeinheit, die theoretisch gegeben ist, praktisch aber nicht gemessen, sondern nach dem Gefühl beurteilt wird.

Gangfehler in der richtigen Reihenfolge beheben

Schömann beschreibt das Gangsetzen als festgelegte Arbeitsfolge. Im Vorwort fordert er ausdrücklich, sich bei den Gangberichtigungen an die Reihenfolge seiner Arbeitsplanung zu halten.

Ausgangspunkt ist ein Beispiel aus der Werkstatt: Eine Uhr geht unzuverlässig, die Unruh schwingt müde. Aufzugspartie, Feder, Räder- und Zeigerwerk werden geprüft, bevor die Fehler an der Hemmung behoben werden – auseinandergebogene Begrenzungsstifte, ein zu kurzes Messer, ein zu tiefer Gang und eingeschlagene Flanken des Gabeleinschnittes.

Vor dem Gangsetzen werden Höhenluft und Lochsteine von Anker und Unruh kontrolliert. Die eigentliche Gangprüfung beginnt mit der Gabel- oder Ellipsenluft. Es folgen die innere und äußere Hörnerluft, der Gang mit Fall, Ruhe, Hebung und verlorenem Weg, der Anzugwinkel und die Messerluft.

Der Autor zeigt jeweils, woran zu große oder zu kleine Spielräume zu erkennen sind und wie sie berichtigt werden, etwa durch Biegen der Begrenzungsstifte oder durch Verschieben der Ankersteine.

Gabel- und Hörnerluft

Ein wichtiger Teil des Lehrgangs gilt dem Zusammenwirken von Ellipse und Ankergabel. Die Gabel- oder Ellipsenluft soll verhindern, dass sich die Ellipse im Gabeleinschnitt klemmt.

Bei der Hörnerluft unterscheidet Schömann zwischen innerer und äußerer Hörnerluft. Er erläutert die jeweiligen Prüfstellungen der Ankergabel und die Berichtigung von zu viel oder zu wenig Hörnerluft auf einer oder beiden Seiten.

Fall, Ruhe, Hebung und verlorener Weg

Weitere Abschnitte behandeln das Zusammenspiel von Ankerrad und Ankerklauen. Schömann erläutert den Fall, die Ruhe auf der Ruhefläche der Klaue und die Hebung, die beim freien Schweizer Ankergang mit Kolbenzahn auf Ankerklaue und Ankerradzahn verteilt ist.

Damit alle Zähne sicher von der Klaue abfallen, wird der Anker über alle Zähne des Ankerrades geführt. Eine zu große Ruhe bedeutet unnötigen Kraftverlust; fehlt die Ruhe, ist der Gang zu seicht.

Der verlorene Weg ist die kleine zusätzliche Drehung des Ankers, bis die Ankergabel am Begrenzungsstift anliegt.

Anzugwinkel und Messerluft

Verlorener Weg und Anzugwinkel sorgen dafür, dass die Sicherheitsrolle auch bei Erschütterungen der Uhr vom Sicherheitsmesser freigehalten wird. Ist der Anzugwinkel zu groß, lässt sich der Anker nur schwer aus der Ruhestellung auslösen; ist er zu klein, kann der Anker bei Erschütterungen zurückschlagen.

Bei der Messerluft zwischen Sicherheitsmesser und Sicherheitsrolle beschreibt Schömann auch ein Verfahren, mit dem sich die Messerluft nach einiger Übung justieren lässt, ohne die Unruh aus dem Werk zu nehmen.

Eine Zusammenstellung aller Sollwerte und die Abbildung 7 „Freier Schweizer Ankergang mit Kolbenzahn“ mit den zugehörigen Winkelangaben fassen den richtig gesetzten Gang zusammen.

Das Ölen des Werkes

Den Abschluss bildet ein Abschnitt über das Ölen des Werkes. Schömann gibt Hinweise zum Ölen der Zapfen, der Unruhzapfen und der Hebefläche der Eingangsklaue.

Er rät davon ab, die Ankerradzähne oder die Ellipse direkt zu ölen, und beschreibt, wie in der Uhrenfabrikation der obere Ankerzapfen mit in Gangöl getränktem Fliedermark nur einen dünnen Ölhauch erhält.

Norbert Schömann und die Ausbildung zum Gangmacher

Im Vorwort, datiert München, im September 1950, beschreibt Schömann sein Buch als „aus der Praxis der Uhrenfabrikation für die Praxis am Werktisch gedacht“.

Grundlage ist seine mehrjährige Tätigkeit als Gangsetzer in der Armbanduhrfabrikation. Gangmacher in den Uhrenfabriken erwerben durch Spezialausbildung und Serienarbeit eine Routine im Gangsetzen, die sich der Handwerker-Uhrmacher am Werktisch kaum aneignen kann.

Diese Arbeitsweise will Schömann durch Selbststudium zugänglich machen. Hemmungsfehler, so der Autor, sind bei Taschen- und Armbanduhren die gleichen, kommen in Armbanduhren aber häufiger vor und sind schwieriger zu ermitteln.

Originalausgabe von 1950 und neu gesetzter Nachdruck

Die erste Auflage erschien 1950 im Verlag Wilhelm Kempter, Ulm (Donau), herausgegeben von der Neuen Uhrmacher-Zeitung.

Der Nachdruck erschien 2019 bei Historische Uhrenbücher, Verlag Florian Stern, Berlin. Layout und Satz wurden von Michael Stern neu erstellt.

Laut Verlag gibt das Buch den Technologie- und Normenstand von 1950 wieder. Die Zeichnungen sind als technische Skizzen zu verstehen, die sich auf die rein funktionellen Aspekte beschränken.

📖 Buchdetails

  • Titel: Das richtige und schnelle Gangsetzen des freien Schweizer Ankerganges
  • Autor: Norbert Schömann
  • ISBN: 978-3-939315-76-6 / 9783939315766
  • Erscheinungsjahr: 1950 (Reprint: Berlin, 2019)
  • Seitenanzahl: 28 Seiten
  • Abbildungen: 7 technische Illustrationen
  • Format: DIN A5
  • Einband: Softcover
  • Verlag: Historische Uhrenbücher, Florian Stern

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