{"id":3243,"date":"2025-06-16T18:03:44","date_gmt":"2025-06-16T16:03:44","guid":{"rendered":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/?p=3243"},"modified":"2025-06-17T17:33:47","modified_gmt":"2025-06-17T15:33:47","slug":"konstruktion-eines-blechanker-fuer-eine-stollenuhr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/werkstattberichte\/konstruktion-eines-blechanker-fuer-eine-stollenuhr\/","title":{"rendered":"Konstruktion eines Blechanker f\u00fcr eine Stollenuhr"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>nach Fritz H\u00f6nig<\/strong> (UJS 4\/91, S.167 ff.)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei einem h\u00f6lzernes Sch\u00e4tzchen \u2013&nbsp;einer Stollenuhr aus der ersten H\u00e4lfte des 19. Jahrhunderts \u2013 aus den Anf\u00e4ngen der Schwarzw\u00e4lder Uhrenindustrie ist der Blechanker verloren gegangen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Einf\u00fchrung: Uhrentyp und technischer Hintergrund<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die vorliegende Uhr ist eine <strong>Stollenuhr<\/strong>, benannt nach den <strong>h\u00f6lzernen Wanddistanzbolzen<\/strong> auf der R\u00fcckseite des Uhrwerks \u2013 den sogenannten <strong>Stollen<\/strong>. Anders als bei moderneren Bauformen liegen bei dieser Uhr das Schlagwerk und das Gehwerk <strong>nicht nebeneinander<\/strong>, sondern <strong>hintereinander<\/strong>. Diese spezielle Bauweise wird als <strong>3-Platinenwerk<\/strong> bezeichnet. In der \u00e4lteren Schwarzw\u00e4lder Uhrmachertradition nennt man das ein \u201e<strong>eckiges Werk<\/strong>\u201c \u2013 im Gegensatz zum \u201e<strong>breiten Werk<\/strong>\u201c, bei dem die Werkseinheiten nebeneinander angeordnet sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein besonderes Merkmal dieser Uhr ist ihr sogenanntes <strong>holzgespindeltes Werk<\/strong>. Das bedeutet: Die <strong>Wellen<\/strong> und <strong>Triebscheiben<\/strong> bestehen aus Holz, w\u00e4hrend die <strong>Zapfen<\/strong>, <strong>Triebstecken<\/strong> und <strong>Radscheiben<\/strong> aus Metall gefertigt sind \u2013 meist aus <strong>Stahl<\/strong> oder <strong>Messing<\/strong>. Es handelt sich hierbei also um eine typische <strong>Lackschilduhr<\/strong> mit einem hybrid aufgebauten Uhrwerk.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fachliteraturhinweis<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wer sich n\u00e4her mit diesen fr\u00fchen Schwarzwalduhren besch\u00e4ftigen m\u00f6chte, dem sei das Buch <strong><a href=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/Uhrenbuch-Fachbereiche\/Alle-Uhrenbuecher\/Die-Schwarzwalduhr-Buch-von-Herbert-Juettemann::293.html\">\u201eSchwarzwalduhr\u201c von Herbert J\u00fcttemann<\/a><\/strong> empfohlen. F\u00fcr die konkrete Konstruktion eines <strong>schmalen Blechankers<\/strong> \u2013 wie im vorliegenden Fall \u2013 bietet sich das Buch <strong>\u201e<a href=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/Uhrenbuch-Fachbereiche\/Alle-Uhrenbuecher\/Technische-Grundlagen-der-mechanischen-Uhren-Buch-von-Lehotzky::21.html\">Technische Grundlagen der mechanischen Uhren<\/a>\u201c von L. Lehotzky<\/strong> wertvolle Anleitungen. In diesen B\u00fcchern hat man \u2013 anders als in manch anderem theoretischem Werk \u2013 den Eindruck, dass die beschriebenen Teile tats\u00e4chlich gebaut wurden und <strong>auf Anhieb funktionierten<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"839\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Lackschilduhr-839x1024.png\" alt=\"Schwarzw\u00e4lder Lackschilduhr mit holzgespindeltem Werk (Stollenuhr)\" class=\"wp-image-3261\" style=\"width:283px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Lackschilduhr-839x1024.png 839w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Lackschilduhr-246x300.png 246w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Lackschilduhr-768x937.png 768w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Lackschilduhr-1259x1536.png 1259w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Lackschilduhr-10x12.png 10w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Lackschilduhr.png 1332w\" sizes=\"auto, (max-width: 839px) 100vw, 839px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Schwarzw\u00e4lder Lackschilduhr mit holzgespindeltem Werk (Stollenuhr)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<p><html><head><\/head><body><\/p>\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gangdauer und Einordnung des Werkes<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uhren dieser Art wurden urspr\u00fcnglich in Varianten mit <strong>12<\/strong> oder <strong>24 Stunden Gangdauer<\/strong> gebaut. Erst sp\u00e4ter setzte sich bei der breiten Bauweise das sogenannte <strong>8-Tage-Werk<\/strong> durch. Im ersten Schritt gilt es also zu bestimmen, <strong>zu welcher dieser drei Kategorien<\/strong> das vorliegende Werk geh\u00f6rt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Berechnung der Gangdauer<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aufgrund der <strong>1:1-\u00dcbersetzung der ersten Zeigerwerksstufe<\/strong> dreht sich das <strong>Kettenrad<\/strong> genau so schnell wie das <strong>Viertelrohr<\/strong> \u2013 also <strong>eine Umdrehung pro Stunde<\/strong>. In den traditionellen Schwarzwaldh\u00e4usern war die Deckenh\u00f6he meist nicht h\u00f6her als 2 Meter. Daraus ergibt sich realistisch eine <strong>Gewichtsfallh\u00f6he von etwa 1,3 Metern<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\" display=\"block\">\n  <mi>n<\/mi>\n  <msub>\n    <mi>A<\/mi>\n  <\/msub>\n  <mo>=<\/mo>\n  <mfrac>\n    <mi>H<\/mi>\n    <mrow>\n      <mi>d<\/mi>\n      <mo>\u22c5<\/mo>\n      <mi>\u03c0<\/mi>\n    <\/mrow>\n  <\/mfrac>\n  <mo>=<\/mo>\n  <mfrac>\n    <mn>1300<\/mn>\n    <mrow>\n      <mn>30<\/mn>\n      <mo>\u22c5<\/mo>\n      <mi>\u03c0<\/mi>\n    <\/mrow>\n  <\/mfrac>\n  <mo>\u2248<\/mo>\n  <mn>13.8<\/mn>\n<\/math><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das bedeutet, dass die Uhr <strong>etwa alle 12 Stunden aufgezogen werden musste<\/strong>, was zur 12-Stunden-Bauweise passt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Konstruktionsbeschreibung: Blechanker f\u00fcr die Stollenuhr<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Konstruktion dieses Blechankers basiert auf einem historischen Werk aus der ersten H\u00e4lfte des 19. Jahrhunderts, einer sogenannten <strong>Stollenuhr<\/strong>. Diese Uhrenart unterscheidet sich durch die hintereinander liegenden Werkseinheiten und den Einsatz von <strong>holzgespindelten R\u00e4dern<\/strong>, also Holzachsen und Holztriebk\u00f6rpern mit Metallz\u00e4hnen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Grundlagen der Konstruktion<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W\u00fcrde man versuchen, den Anker schulm\u00e4\u00dfig auf Tangente zu konstruieren, w\u00fcrde man scheitern, da bei vorgegebenen Anker\u00fcbergriff von nur 3,5 die Ankerwelle zu dicht am Rad liegen w\u00fcrde. Deshalb ist hier (wie auch bei den kurzen massiven Stockuhrankern) die Konstruktion &#8220;auf der Sehne&#8221; durchzuf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aus dem Werk entnommen wurden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Hemmungsradzahnzahl (z):<\/strong> 35<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hemmrad-Durchmesser (d):<\/strong> 44,7 mm<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Achsenabstand Rad-Anker (a):<\/strong> 26,5 mm<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Von einem \u00e4hnlichem Werk entnommen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Anker\u00fcbergriff (\u00fc):<\/strong> 3,5 Teilungen<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hebewinkel (\u03b3):<\/strong> 12\u00b0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">gew\u00e4hlt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>B<strong>lechdicke:<\/strong> 1 mm<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ankerwellen-Durchmesser:<\/strong> 3 mm<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Freiraum f\u00fcr das Verstemmen des Ankers:<\/strong> 0,5 mm<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"717\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Stollenwerk-Bauweise-717x1024.png\" alt=\"Schematische Darstellung des Gehwerkes Schwarzw\u00e4lder Stollenuhr\" class=\"wp-image-3255\" style=\"width:498px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Stollenwerk-Bauweise-717x1024.png 717w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Stollenwerk-Bauweise-210x300.png 210w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Stollenwerk-Bauweise-768x1097.png 768w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Stollenwerk-Bauweise-1076x1536.png 1076w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Stollenwerk-Bauweise-1434x2048.png 1434w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Stollenwerk-Bauweise-8x12.png 8w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Stollenwerk-Bauweise-scaled.png 1793w\" sizes=\"auto, (max-width: 717px) 100vw, 717px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Schematische Darstellung des Gehwerkes Schwarzw\u00e4lder Stollenuhr<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Konstruktionsschritte<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ma\u00dfstab w\u00e4hlen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein geeigneter Ma\u00dfstab wird gew\u00e4hlt \u2013 im Beispiel 8:1 f\u00fcr ein DIN A4-Blatt. Eine Ma\u00dfstabsreduktion erfolgt sp\u00e4ter per Kopierer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"710\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Konstruktion-710x1024.png\" alt=\"Konstruktion Blechanker Schwarzw\u00e4lder Stollenuhr\" class=\"wp-image-3260\" style=\"width:474px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Konstruktion-710x1024.png 710w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Konstruktion-208x300.png 208w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Konstruktion-768x1108.png 768w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Konstruktion-8x12.png 8w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Konstruktion.png 1033w\" sizes=\"auto, (max-width: 710px) 100vw, 710px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Konstruktion Blechanker Schwarzw\u00e4lder Stollenuhr<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Kreis zeichnen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Um Punkt A (Zentrum des Hemmungsrades) wird der <strong>Zahnspitzenkreis<\/strong> gezeichnet.<\/li>\n\n\n\n<li>Vom Punkt A wird der <strong>Achsenabstand a = 26,5 mm<\/strong> nach au\u00dfen abgetragen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Anker\u00f6ffnungswinkel<\/strong> \u03b1<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der halbe Anker\u00f6ffnungswinkel wird von der Mittellinie nach links abgetragen.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\" display=\"block\">\n  <mfrac>\n    <mi>d<\/mi>\n    <mn>2<\/mn>\n  <\/mfrac>\n  <mo>=<\/mo>\n  <mfrac>\n    <mn>1<\/mn>\n    <mn>2<\/mn>\n  <\/mfrac>\n  <mo>&#x22C5;<\/mo>\n  <mn>360<\/mn>\n  <mo>&#xB0;<\/mo>\n  <mo>&#x22C5;<\/mo>\n  <mfrac>\n    <mn>3.5<\/mn>\n    <mn>35<\/mn>\n  <\/mfrac>\n  <mo>=<\/mo>\n  <mn>18<\/mn>\n  <mo>&#xB0;<\/mo>\n<\/math>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Radius R<sub>E<\/sub><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Radius R<sub>E<\/sub> ist zentral f\u00fcr den folgenden Konstruktionsprozess.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. F\u00fchrungswinkel \u03b2 festlegen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Trage an den Radius R<sub>E<\/sub> symetrisch verteilt den F\u00fchrungswinkel \u03b2 (Klauenbreite) an.<\/li>\n\n\n\n<li>Die F\u00fchrungsweite (Breite zwischen den Klauen) berechnet sich stets aus der halben Teilung abz\u00fcglich dem Fall f (hier mit 1,8\u00ba gew\u00e4hlt). <\/li>\n\n\n\n<math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\" display=\"block\">\n  <mi>&#x03B2;<\/mi>\n  <mo>=<\/mo>\n  <mfrac>\n    <mn>1<\/mn>\n    <mn>2<\/mn>\n  <\/mfrac>\n  <mo>&#8211;<\/mo>\n  <mi>f<\/mi>\n  <mo>=<\/mo>\n  <mfrac>\n    <mn>360<\/mn>\n    <mrow>\n      <mn>2<\/mn>\n      <mi>z<\/mi>\n    <\/mrow>\n  <\/mfrac>\n  <mo>&#xB0;<\/mo>\n  <mo>&#8211;<\/mo>\n  <mn>1.8<\/mn>\n  <mo>&#xB0;<\/mo>\n  <mo>=<\/mo>\n  <mn>3.5<\/mn>\n  <mo>&#xB0;<\/mo>\n<\/math>\n\n\n\n<li>Punkte C und D werden am Zahnspitzenkreis markiert.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>5. Klauenkreise zeichnen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vom Punkt B aus werden die <strong>inneren und \u00e4u\u00dferen Klauenkreise<\/strong> (k<sub>i<\/sub>, <a>k<sub>a<\/sub><\/a>) geschlagen.<\/li>\n\n\n\n<li>Es wird der <strong>Sehnenpunkt E<\/strong> bestimmt sowie der <strong>Klaueneckpunkt F<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>6. Sehnen <a>S<sub>E<\/sub><\/a> und <a>S<\/a><sub>A<\/sub> zeichnen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Diese verbinden die relevanten Punkte f\u00fcr Ein- und Ausgangsseite.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>7. Hebewinkel \u03b3 antragen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Am Eingang:<\/strong> Hebewinkel \u03b3 = 12\u00b0 wird <strong>nach unten<\/strong> von <a>S<sub>E<\/sub><\/a> aus eingetragen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Am Ausgang:<\/strong> \u03b3 = 12\u00b0 wird <strong>nach oben<\/strong> von <a>S<\/a><sub>A<\/sub> aus eingetragen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>8. Auffallruhepunkte und Klaueneckpunkt<\/strong> markieren<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Eingangsseite Klauenecke G<\/strong>, <strong>Ausgangsseite Ruhepunkt H<\/strong> markieren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>9. Hebefl\u00e4chen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Verbindungslinien:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>C \u2192 G<\/strong> (Eingangshebefl\u00e4che)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>H \u2192 F<\/strong> (Ausgangshebefl\u00e4che)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Punkte (C, G, H, F) befinden sich alle auf den Klauenkreisen und sind die Klaueneckpunkte.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Formgebung des Ankers<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Ankeroberseite verl\u00e4uft durch den <strong>Drehpunkt<\/strong> B und bildet eine <strong>Parallele<\/strong> zur Linie CF (Verbindung der Klaueneckpunkte).<\/li>\n\n\n\n<li>Klauenenden werden <strong>nach hinten angeschr\u00e4gt<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Hebefl\u00e4chen (C\u2013G und H\u2013F) werden \u00fcber deren Tangenten verl\u00e4ngert.<\/li>\n\n\n\n<li>Daraus lassen sich die <strong>Hebekreise h<sub>e<\/sub> und <a>h<\/a><sub>a<\/sub><\/strong> konstruieren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. Biegevorlage konstruieren (Ma\u00dfstabs\u00fcbertragung)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ma\u00dfe abnehmen:<\/strong> \u00d6ffnungsma\u00df GF und Ankerh\u00f6he.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rechteck zeichnen:<\/strong> Ma\u00dfst\u00e4blich mit GF als Breite und Ankerh\u00f6he als H\u00f6he. G und F liegen an den unteren Ecken.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kreise schlagen:<\/strong> Von G mit Radius k<sub>i<\/sub> und von F mit k<sub>a<\/sub> bis zur Oberseite.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Drehpunkt B:<\/strong> Im Schnittpunkt der beiden B\u00f6gen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hebekreise <strong>h<sub>e<\/sub> und <a>h<\/a><sub>a<\/sub><\/strong> um B zeichnen<\/strong>, Hebefl\u00e4chen tangieren daran durch G und F.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>5. Verkleinerung mit dem Copy-Trick<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Um von einem Ma\u00dfstab wie 8:1 auf etwa 1:1 zu kommen:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Verwenden eines Kopierers mit z.\u202fB. Reduktionsfaktor 0,64<\/li>\n\n\n\n<li>Drei Reduktionsg\u00e4nge bringen Ma\u00dfstab auf 3,81:1 (0,64\u00b3 \u2248 0,262)<\/li>\n\n\n\n<li>Am PC geht alles einfacher<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hinweise zur Fertigung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Beachte den Platzbedarf oberhalb von H f\u00fcr den <strong>Pendel\u00fcberschwungwinkel<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ankerblech<\/strong> (1 mm dick) wird in eine <strong>3 mm Nut der Ankerwelle<\/strong> eingesetzt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Verstemmraum:<\/strong> Je Seite ca. 0,5 mm.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese detaillierte Beschreibung erlaubt eine pr\u00e4zise, praxisnahe Anfertigung eines funktionst\u00fcchtigen Blechankers f\u00fcr eine historische Stollenuhr. Wenn du m\u00f6chtest, kann ich daraus auch eine technische Zeichnung oder Biegevorlage erzeugen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Knobelaufgabe:<\/strong><br>Ermittle aus den gegebenen Werksdaten (Bild 2) die Zahlzahl des Stundenrades und die mathematische Pendell\u00e4nge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-preformatted\">L\u00f6sung:<br>Stundenrad 48, math. Pendell\u00e4nge 478 mm<\/pre>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>nach Fritz H\u00f6nig (UJS 4\/91, S.167 ff.) Bei einem h\u00f6lzernes Sch\u00e4tzchen \u2013&nbsp;einer Stollenuhr aus der ersten H\u00e4lfte des 19. Jahrhunderts \u2013 aus den Anf\u00e4ngen der Schwarzw\u00e4lder Uhrenindustrie ist der Blechanker verloren gegangen. Einf\u00fchrung: Uhrentyp und technischer Hintergrund Die vorliegende Uhr &hellip; <a href=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/werkstattberichte\/konstruktion-eines-blechanker-fuer-eine-stollenuhr\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[108],"tags":[109,111,112,113],"class_list":["post-3243","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-werkstattberichte","tag-blechanker","tag-stollenuhr","tag-hakenhemmung","tag-schwarzwalduhr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3243"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3243\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3264,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3243\/revisions\/3264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}