{"id":2965,"date":"2024-10-12T19:24:15","date_gmt":"2024-10-12T17:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/?p=2965"},"modified":"2024-10-12T19:24:15","modified_gmt":"2024-10-12T17:24:15","slug":"skizzen-zur-geschichte-der-zeitmessung-in-russland-schiffe-und-uhren-buch-von-altmeppen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/uhrenbuecher\/skizzen-zur-geschichte-der-zeitmessung-in-russland-schiffe-und-uhren-buch-von-altmeppen\/","title":{"rendered":"Skizzen zur Geschichte der Zeitmessung in Russland \u2013 Schiffe und Uhren (Buch von Altmeppen)"},"content":{"rendered":"\n
\"Skizzen
Buchcover: Skizzen zur Geschichte der Zeitmessung in Russland \u2013 Schiffe und Uhren<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Buch \u00fcber Uhren auf russischen Schiffen<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Johannes Altmeppen gibt in seinem dritten russisch \/ deutschen Uhrenbuch \u201eSchiffe und Uhren\u201c auf 238 Seiten und mit mehr als 370 Bildern einen umfassenden \u00dcberblick \u00fcber die Uhren, die auf russischen Schiffen eingesetzt wurden. Dabei hat er die Uhren historisch nach den einzelnen Uhren-Typen eingeordnet. In den Anh\u00e4ngen dokumentiert Altmeppen viele Details f\u00fcr sein Buch.<\/p>\n\n\n\n

Die Geschichte der Chronometer<\/strong> beginnt Mitte des 18ten Jahrhunderts mit Michail Lomonossow. Einhundert Jahre sp\u00e4ter haben August Ericsson, Johan Wir\u00e9n und Bernhard sowie Victor Pihl eine Vielzahl von Chronometern f\u00fcr die russische Schifffahrt gebaut. Die Rohwerke und auch komplette Uhren stammten fast ausnahmslos aus England (von Kullberg). So hat Ericsson in der Zeit von 1878 bis 1916 nachweislich 739 Chronometer von Kullberg bezogen.<\/p>\n\n\n\n

Vom 1. Weltkrieg bis zum 22. Juni 1941 gab es eine enge Zusammenarbeit zwischen A. Lange & S\u00f6hne und der 1. Staatlichen Uhrenfabrik in Moskau. Danach begann die Kooperation russischer Uhrmacher mit Ulysse-Nardin mit den ersten Chronometern mit der Signatur der 1. Staatlichen Uhrenfabrik.<\/p>\n\n\n\n

Nach dem Krieg konnte die Sowjetunion durch die Reparation auf 397 \u201eDeutsche Einheits-Chronometer\u201c von A. Lange & S\u00f6hne, auf 600 Rohwerken von Einheits-Chronometer aus Best\u00e4nden der Deutschen Seewarte in Gesundbrunnen und auf die Zeichnungen dieses Chronometers zur\u00fcckgreifen. Bis zum Ende der Sowjetunion wurden auf dieser Basis ca. 50.000 Chronometer gebaut.<\/p>\n\n\n\n

Bei den Bord-Uhren<\/strong> hat das zaristische Russland auch auf England und die Schweiz gesetzt. W\u00e4hrend des Krieges hat die Sowjetunion alle B-Uhren eingesetzt, die sie bekommen konnte.<\/p>\n\n\n\n

Nach dem Krieg konnte die Sowjetunion auch bei den B-Uhren auf Reparationen aus Glash\u00fctte zur\u00fcckgreifen: 146 B-Uhren mit dem \u201eKaliber 48\u201c und 356 \u201eFlotten-Chronometer Typ B\u201c auch mit dem \u201eKaliber 48\u201c. Das \u201eKaliber 48\u201c ging nicht in Serie.<\/p>\n\n\n\n

Die \u00e4lteste B-Uhr aus russischer Produktion und mit russischer Signatur stammt aus dem 2. Quartal 1940. Sie ist ein Lizenz-Bau von Ulysse-Nardin. Bis Anfang der 1990er Jahre hat die 1. Moskauer Uhrenfabrik \/ Poljot auf dieser Basis – mit einigen Modifikationen – mehr als 20.000 B-Uhren gebaut.<\/p>\n\n\n\n

Neben den Wand-Uhren<\/strong> f\u00fcr Schiffe geht Altmeppen in \u201eSchiffe und Uhren\u201c auch auf uhrmacherische Besonderheiten ein. So z.B. wie das russische Quarz-Chronometer<\/strong>, das von dem \u201eWissenschaftlichen Forschungsinstitut f\u00fcr die Uhren-Industrie\u201c entwickelt wurde, von Poljot gebaut werden sollte. Ferner auf die Funkfeuer-Uhren<\/strong>, eine Entwicklung der Pintsch-Werke in F\u00fcrstenwalde bei Berlin, die nach dem Krieg vielfach von der 2. Moskauer Uhren-Fabrik nachgebaut wurde, und auf verschiedene Sextanten<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Buch \u00fcber Uhren auf russischen Schiffen Johannes Altmeppen gibt in seinem dritten russisch \/ deutschen Uhrenbuch \u201eSchiffe und Uhren\u201c auf 238 Seiten und mit mehr als 370 Bildern einen umfassenden \u00dcberblick \u00fcber die Uhren, die auf russischen Schiffen eingesetzt wurden. … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2966,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-2965","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uhrenbuecher"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2965"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2967,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2965\/revisions\/2967"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}