{"id":267,"date":"2023-09-30T21:43:50","date_gmt":"2023-09-30T19:43:50","guid":{"rendered":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/?p=267"},"modified":"2023-09-30T21:43:50","modified_gmt":"2023-09-30T19:43:50","slug":"das-reinigen-oelen-schmieren-in-der-uhrenwerkstatt-reparatur-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/allgemein\/das-reinigen-oelen-schmieren-in-der-uhrenwerkstatt-reparatur-3\/","title":{"rendered":"Wie reinige, \u00f6le und schmiere ich Uhren \u2013 Teil 3\/3"},"content":{"rendered":"\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bevor das eigentliche Thema angeschnitten wird, soll zuerst einmal die Voraussetzung f\u00fcr eine ordentliche Schmierung, n\u00e4mlich die exakte Reinigung der Uhr angesprochen werden. Ohne diese Reinigung hat eine Schmierung in der Uhr keinen Sinn. Ein Nachschmieren, wie es oft bei Grossuhren vorgenommen wird, schadet mehr, als es nutzt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/clock-407101_1920-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-727\" srcset=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/clock-407101_1920-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/clock-407101_1920-300x200.jpg 300w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/clock-407101_1920-768x512.jpg 768w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/clock-407101_1920-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/clock-407101_1920-18x12.jpg 18w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/clock-407101_1920-450x300.jpg 450w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/clock-407101_1920.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Diesem Artikel wurden mit freundlicher Genehmigung Firmenpublikationen der&nbsp;<strong>Fa. H. MOEBIUS &amp; FILSCH- CH-4123 Allschwil<\/strong> zu Grunde gelegt.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Die Uhren-Reinigung<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die sorgf\u00e4ltige Reinigung der Uhr ist eine der wichtigsten Voraussetzungen f\u00fcr die optimale Wirksamkeit des Schmiermittels. Um es einmal deutlich zu sagen: Schmieren ohne vorherige gr\u00fcndliche Reinigung f\u00fchrt h\u00e4ufig zu vorzeitigem Verschleiss in der Uhr und damit zu umfangreichen und kostspieligen Reklamationen. Dabei bleibt die Ursache des vorzeitigen Verschleisses dem Uhrmacher oft ein R\u00e4tsel. Eins ist jedoch gewiss: Verfl\u00fcchtigt hat sich das \u00d6l bei normalem Einsatz nie \u2013 es ist schon eher breitgelaufen, ohne dass dies unter der Lupe erkennbar ist!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uhren sind haupts\u00e4chlich verunreinigt durch<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00d6le und Fette, die von fl\u00fcssig bis v\u00f6llig verharzt alle Zwischenstufen aufweisen k\u00f6nnen,<\/li>\n\n\n\n<li>durch feste Partikel wie Abrieb von Gleitstellen, abgel\u00f6ste Lackschichten oder Klebstoffe, Polierpasten, Staubteile unterschiedlicher Korngr\u00f6sse, Textilfasern, Spritzf\u00e4den von Plastikteilen,<\/li>\n\n\n\n<li>durch Korrosionsprodukte wie Rost, Gr\u00fcnspan usw. sowie<\/li>\n\n\n\n<li>durch R\u00fcckst\u00e4nde aus galvanischen oder Reinigungs-B\u00e4dern.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W\u00e4hrend der Hersteller von Uhren bei der Reinigung selten mit mehreren dieser Verunreinigungen gleichzeitig zu tun hat, steht der Reparateur h\u00e4ufig vor der Frage, wie er verharztes \u00d6l in den Lagern und ihm unbekannte Flecken auf den Platinen in einem wirtschaftlich vertretbaren Arbeitsgang gleichzeitig entfernen kann.Bei Verwendung der handels\u00fcblichen Reinigungs- und Sp\u00fclmittel kann der Uhrmacher davon ausgehen, dass die meisten der vorkommenden Verunreinigungen gel\u00f6st oder abgesp\u00fclt werden, zumal wenn die Reinigung in einer Anlage stattfindet, die durch ihre mechanische Wirkung (Drehung, Vibration, Ultraschall, Vakuum) den Reinigungsvorgang unterst\u00fctzt.Seine Aufgabe ist es aber, den Verschmutzungsgrad der B\u00e4der zu \u00fcberwachen und sorgf\u00e4ltig darauf zu achten, dass das letzte Sp\u00fclbad \u2013 es sollen grunds\u00e4tzlich drei Sp\u00fclb\u00e4der sein &#8211; rechtzeitig ausgewechselt wird.Von ihm aus bleiben, je nach Verschmutzungsgrad, unsichtbare bis sichtbare Filme auf den Oberfl\u00e4chen der gereinigten Teile haften. Die&nbsp;<strong>Verunreinigungen im letzten Sp\u00fclbad<\/strong>&nbsp;beeinflussen das sp\u00e4ter aufgebrachte \u00d6l. Sie k\u00f6nnen das \u00d6l&nbsp;<strong>chemisch ver\u00e4ndern<\/strong>&nbsp;und seine&nbsp;<strong>Neigung zum Breitlaufen f\u00f6rdern<\/strong>. So wird auch die wichtigste Aufgabe des \u00d6ls, eine fest anhaftende Schicht auf den Gleitpartnern zu bilden, beeinflusst.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hier wird der enge Zusammenhang zwischen Reinigung und Schmierung deutlich. Die Auswirkungen beeinflussen den Gang der Uhr und den Verschleiss in ihr.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Die Schmierung der Uhr<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Uhrmacher hatten schon sehr fr\u00fch erkannt, welche Bedeutung dem Schmiermittel in der Uhr zukommt. Sie mussten das \u00d6l selbst herstellen, denn es gab weder allgemein verbreitete Kenntnisse, noch die M\u00f6glichkeit, es fertig zu kaufen.Zwar waren die Uhrmacher hervorragende K\u00f6nner auf ihrem Gebiet, aber kaum einer konnte sich mit einer Entwicklung in dieser Richtung befassen, zumal chemische Kenntnisse im heutigen Sinne noch gar nicht vorhanden waren. So blieb das Schmiermittel in der Uhrmacherei lange Zeit ein Stiefkind.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"267\" height=\"201\" src=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Moebius.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-279\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Einer der ersten, die hier die Notwendigkeit einer \u00c4nderung erkannten, war&nbsp;<strong>Hermann Moebius<\/strong>. Er begann in der Mitte des 19. Jahrhunderts (1855 in Hannover, ab 1892 Zweigbetrieb in Basel, ab 1951 in Allschwil) mit systematischen Versuchen und einer auf Verkauf gerichteten Fertigung. 2008 ging die Firma in der Swatch-Group auf.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Warum braucht man nun f\u00fcr Uhren besondere Schmiermittel?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dazu ist es notwendig, einen Blick auf die wesentlichen Unterschiede zu werfen, die zwischen Uhren und vergleichbaren mikromechanischen Ger\u00e4ten einerseits und der Grossmechanik andererseits bestehen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aufgrund der kleinen Abmessungen werden in der&nbsp;<strong>Mikromechanik<\/strong>&nbsp;nur sehr geringe Schmiermittelmengen gebraucht. Sie m\u00fcssen oft \u00fcber Jahre ohne jede Wartung unter sehr unterschiedlichen Umweltbedingungen ihren Dienst tun. Dabei sollen sich keine \u00e4ndernden Auswirkungen auf den Mechanismus zeigen. Das Schmiermittel mu\u00df unbedingt folgende Anforderungen erf\u00fcllen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>es soll an der Gleitstelle bleiben<\/li>\n\n\n\n<li>es darf sich nicht ausbreiten oder verfl\u00fcchtigen<\/li>\n\n\n\n<li>es darf nicht altern, also dicker werden (verharzen)<br><br>Die Anforderungen an das Schmiermittel in der Mikromechanik sind also sehr hoch.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In der&nbsp;<strong>Grossmechanik<\/strong>&nbsp;haben wir dagegen ganz andere Verh\u00e4ltnisse:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>die Gleitstellen laufen sehr h\u00e4ufig in \u00d6lb\u00e4dern, die oft gewechselt werden<\/li>\n\n\n\n<li>die Wartung ist in bestimmten Abst\u00e4nden vorgeschrieben<\/li>\n\n\n\n<li>das Schmiermittel kann sich ausbreiten<\/li>\n\n\n\n<li>die Fl\u00fcchtigkeit des Schmiermittels spielt eine untergeordnete Rolle<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Einer der wichtigsten Unterschiede besteht jedoch in den verschiedenen Geschwindigkeiten und Dr\u00fccken in Lagerstellen. W\u00e4hrend in der Uhr und in vergleichbaren Mechanismen die Reibungspartner gegeneinander sehr geringe Geschwindigkeiten haben (d. h. bei theoretisch hydrodynamischer Lagerung\/Schmierung kommt es aufgrund der niedrigen Umfangsgeschwindigkeit an der Welle nie zu reiner Fl\u00fcssigkeitsreibung, sondern im besten Fall zu Mischreibung bzw. Festk\u00f6rperreibung), sind die Dr\u00fccke in den Lagern sehr hoch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Man spricht daher von einer&nbsp;<strong>Grenzschmierung<\/strong>. Das heisst, dass sich das Schmiermittel an die Oberfl\u00e4che mindestens eines der beiden Reibungspartner so fest anlegt, dass es auch den extrem hohen Dr\u00fccken widersteht, die auf den Spitzen der Oberfl\u00e4chenrauhheiten liegen. Sie k\u00f6nnen 200 N\/mm2 betragen \u2013 trotzdem soll die verschleissf\u00f6rdernde Festk\u00f6rperreibung unterbunden werden. Diese Eigenschaft ist nur ein Teil der schwierig zu definierenden Schmierf\u00e4higkeit eines \u00d6les.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Gegensatz dazu steht die hydrodynamische Schmierung. F\u00fcr sie sind mittlere bis sehr hohe Geschwindigkeiten charakteristisch. Daf\u00fcr herrschen in den Lagern nur geringe Dr\u00fccke. Beim Laufen bildet sich zwischen den Reibungspartnern ein best\u00e4ndiger Film, der beide Teile voneinander trennt. Daher geringer Verschleiss. Die Viskosit\u00e4t des \u00d6ls spielt bei dieser Art der Schmierung eine wichtigere Rolle als bei der Grenzschmierung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei der Uhr oder \u00e4hnlichen Mechanismen muss vor allem darauf geachtet werden, dass die Abh\u00e4ngigkeit der Viskosit\u00e4t von der Umgebungstemperatur den Anforderungen gen\u00fcgt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Welche \u00d6le verwendet man nun in Uhren?<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Man unterteilt sie zun\u00e4chst in zwei grosse Hauptgruppen: die sogenannten <strong>klassischen \u00d6le<\/strong>&nbsp;und die&nbsp;<strong>synthetischen \u00d6le<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die&nbsp;<strong>klassischen \u00d6le<\/strong>&nbsp;sind Gemische aus tierischen (meist Klauen\u00f6l) oder pflanzlichen und Mineral\u00f6len. Ihre besonderen Eigenschaften sind die gute Schmierf\u00e4higkeit, die F\u00e4higkeit, einen hochdruckbest\u00e4ndigen Film zu bilden und die geringe Neigung zum Breitlaufen. Diese Eigenschaften h\u00e4ngen wesentlich vom Anteil des Klauen\u00f6ls im Gemisch ab.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ihr grosser Nachteil besteht in der begrenzten Alterungsstabilit\u00e4t. Das heisst, sie beginnen, abh\u00e4ngig von ihren Umgebungsbedingungen, zum Teil schon nach kurzer Zeit zu verdicken und schliesslich zu verharzen. Durch Zugabe bestimmter Stabilisatoren kann man diese Entwicklung verz\u00f6gern, aber nicht aufhalten. Daf\u00fcr sind zwei Vorg\u00e4nge haupts\u00e4chlich verantwortlich: die Reaktion mit dem Luftsauerstoff und die katalytische Wirkung des Kupfers in abgeriebenen Messingteilchen der Lager. Bei Versuchen im Baader-Ger\u00e4t konnte man feststellen, dass der Alterungsverlauf bei klassischen \u00d6len in Gegenwart alterungshemmender Stabilisatoren linear in teilweise recht flacher Kurve verl\u00e4uft, w\u00e4hrend beim Fehlen der Stabilisatoren der Alterungsverlauf deutlich progressiv ist. Stabilisiertes klassisches \u00d6l verh\u00e4lt sich also am Anfang \u00fcber einen gewissen Zeitraum relativ alterungsstabil. Da die Menge der Stabilisatoren, die man einbauen kann, jedoch begrenzt ist und diese beim Verhindern der Alterung abgebaut werden, wird zwangsl\u00e4ufig der Zeitpunkt erreicht, bei dem die Alterung progressiv verl\u00e4uft.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um diese unerw\u00fcnschte Eigenschaft auszuschalten, begann man vor ca. 50 Jahren mit der Suche nach alterungsbest\u00e4ndigen Schmiermitteln. Sie f\u00fchrte zu zwei vorl\u00e4ufigen Endgruppen, den Estern und den \u00c4ther-Alkoholen. Beide haben im chemischen Sinn nichts mehr mit klassischen \u00d6len gemein und es sind vor allem die \u00c4ther-Alkohole, die die \u00dcberlegenheit der synthetischen \u00d6le gegen\u00fcber den klassischen ins Bewusstsein des Uhrmachers ger\u00fcckt haben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Synthetische \u00d6le<\/strong>&nbsp;besitzen eine hohe Alterungsbest\u00e4ndigkeit, zum Teil ist eine Alterung auch unter schwierigsten Bedingungen nicht feststellbar, wie bei den Synt-A-Lube-\u00d6len. Dagegen sind ihre Schmierf\u00e4higkeit und Druckaufnahmef\u00e4higkeit geringer, jedoch hat man hier durch Zugabe von Additiven Verbesserungen erreicht, die auch den Reibungsverh\u00e4ltnissen in Metall-Lagern durchaus gen\u00fcgen. Steinlager sind wegen ihres niedrigeren Reibungskoeffizienten weniger problematisch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine weitere gute Eigenschaft der \u00c4ther-Alkohole ist ihre gute Vertr\u00e4glichkeit mit fast allen Kunststoffen. Sie gewinnt bei der zunehmenden Verwendung von Kunststoffen in mikro- und feinmechanischen Ger\u00e4ten verschiedenster Art und auch in Uhren mehr und mehr an Bedeutung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei Versuchen hat sich hier gezeigt, dass bei Kunststoff-Kunststoffpaarung und bei Kunststoff-Metallpaarung die sogenannten Selbstschmiereigenschaften der Kunststoffe nicht gen\u00fcgen, um eine ausreichende Reibungsminderung zu gew\u00e4hrleisten. In solchen F\u00e4llen hat die Schmierung mit diesen \u00d6len ausreichende bis gute Ergebnisse gebracht.&nbsp;Allerdings ist hier \u2013 zumindest an bestimmten Stellen \u2013 die Verwendung eines Epilams zu empfehlen, um eine unerw\u00fcnschte Ausbreitung des \u00d6ls zu verhindern.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Epilamisieren ist eine Oberfl\u00e4chenbehandlung, welche die&nbsp;Oberfl\u00e4chenspannung des Tr\u00e4germaterials reduziert, um das Breitlaufen fl\u00fcssiger Schmierstoffe zu verhindern.<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Uhren sollte sie dort angewendet werden, wo f\u00fcr die \u00d6lhaltung geometrisch ung\u00fcnstige Bedingungen herrschen. Das sind vor allem die&nbsp;<strong>Hebefl\u00e4chen der Gangradz\u00e4hne<\/strong>&nbsp;und der&nbsp;<strong>Paletten<\/strong>&nbsp;und oft stossgesicherte&nbsp;<strong>Unruhlager<\/strong>. F\u00fcr die&nbsp;<strong>Hemmung<\/strong>&nbsp;wird generell eine Epilamisierung empfohlen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Epilamisierung soll verhindern, dass das \u00d6l durch die Gleitbewegung der Gangradz\u00e4hne \u00fcber die Hebefl\u00e4chen der Paletten in Bereiche des Ankers geschoben wird, aus denen es von selbst nicht mehr zur\u00fcckfliessen kann. Es kann sich dann, eventuell beg\u00fcnstigt durch die oben erw\u00e4hnten, von der Reinigung zur\u00fcckgebliebenen Schichten, so ausbreiten, dass es auch mit der Lupe nicht mehr erkennbar ist. Dieser Vorgang f\u00fchrt immer wieder zu der Reklamation, das \u00d6l sei verdampft. Die Verdunstungszahl von Synt-A-Lube zum Beispiel liegt aber so niedrig, dass sie bei hohen Temperaturen (100\u00baC) \u00fcber mehrere Tage ein Prozent Gewichtsverlust nicht \u00fcberschreitet und bei Normalwerten gar nicht messbar ist.&nbsp;<strong>Das heisst, dass eine Verdunstung gar nicht stattfinden kann<\/strong>, sondern in Wahrheit ist der oben geschilderte Vorgang abgelaufen. In der folgenden Skizze ist unter Punkt 3. der beschriebene Vorgang erkennbar. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"252\" height=\"96\" src=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Epi2.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-278\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;siehe auch Quelle:&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.epilamisierung.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.epilamisierung.com\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Der \u00d6ltropfen (Koh\u00e4sionskr\u00e4fte);<\/li>\n\n\n\n<li>Der \u00d6ltropfen auf der Lagerfl\u00e4che ohne Benetzung (nur Koh\u00e4sionskr\u00e4fte), \u00d6l haftet nicht;<\/li>\n\n\n\n<li>\u00d6ltropfen ohne Epilamisierung (fast nur Adh\u00e4sionskr\u00e4fte);<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00d6ltropfen mit Epilamisierung (Koh\u00e4sionskr\u00e4fte und Adh\u00e4sionskr\u00e4fte im Gleichgewicht)<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<\/blockquote>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In diesen F\u00e4llen muss immer wieder die Verwendung eines Epilams empfohlen werden, das wie das Moebius Fixodrop FK\/BS -10 problemlos in der Anwendung ist und eine \u00d6lhaltung nahezu unbegrenzt garantiert. Leider wird dieses doch sehr einfach und problemlos durchzuf\u00fchrende Verfahren von den Uhrmachern in der Reparatur vernachl\u00e4ssigt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beim Epilamisieren wird auf das Tr\u00e4germaterial eine sehr d\u00fcnne, unsichtbare Schicht aufgezogen (Eintauchen in die L\u00f6sung 10-20 sec., Trocknen, 1-2 min Trockenlauf, \u00d6len), die die Oberfl\u00e4chenspannung des Tr\u00e4gers gegen\u00fcber der Oberfl\u00e4chenspannung des \u00d6ls so ver\u00e4ndert, dass das \u00d6l nicht mehr auseinander gezogen werden kann.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"252\" height=\"96\" src=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Epi2.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-278\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> siehe auch Quelle:&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.epilamisierung.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.epilamisierung.com\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fr\u00fcher wurden daf\u00fcr haupts\u00e4chlich feste Fetts\u00e4uren, z.B. Stearins\u00e4ure verwendet. Sie waren jedoch nicht stabil, das heisst resistent gegen\u00fcber einer Reinigung.&nbsp;Heute ben\u00fctzt man dazu Kunststoffe, so zum Beispiel einen&nbsp;<strong>perfluorierten Kunststoff beim Moebius Fixodrop FK\/BS-10<\/strong>. Er ist in einem leicht fl\u00fcchtigen L\u00f6sungsmittel gel\u00f6st, wobei die Konzentration nach Bedarf eingestellt werden kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durch einfaches Tauchen der gereinigten Teile erh\u00e4lt man eine unsichtbare, sehr d\u00fcnne, gleichm\u00e4ssige Schicht, die an kritischen Stellen der Uhr oder anderer mikro- und feinmechanischer Ger\u00e4te die Voraussetzung f\u00fcr eine gute \u00d6lhaftung liefert. Danach sollte die Schmierstelle vor dem \u00d6len kurz trocken einlaufen (s. Bedienungsanleitungen).<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wieviel \u00d6l gibt man?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Empfehlung der&nbsp;<strong>Fa. MOEBIUS<\/strong>&nbsp;soll diese kleine Skizze deutlich machen.&nbsp;<strong>Das \u00d6l sollte in der \u00d6lsenkung neben dem Lager gerade noch sichtbar sein!&nbsp;<\/strong>Dies gilt f\u00fcr Gross- und Kleinuhren:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"326\" height=\"234\" src=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Oelen.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-277\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Welche Schmierstoffe werden in der Uhrmacherwerkstatt ben\u00f6tigt?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die&nbsp;<strong>Fa. MOEBIUS<\/strong>&nbsp;empfiehlt folgende minimale Auswahl mit Anwendungsbeispiel:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>9000 Universal\u00f6l f\u00fcr das R\u00e4derwerk bei Quarzuhren (vollsynthetisch, gut vertr\u00e4glich mit Kunststoffen)<\/li>\n\n\n\n<li>9010 Hemmungen und Sekundenrad bei Kleinuhren (vollsynthetisch)<\/li>\n\n\n\n<li>9020 Hemmung, Windfang und Folgerad bei Grossuhren (vollsynthetisch)<\/li>\n\n\n\n<li>9415 Hebesteine bei Kleinuhren (vollsynthetisch)<\/li>\n\n\n\n<li>9501 Friktion der Zeigerstellung (Fett, vollsynthetisch)<\/li>\n\n\n\n<li>8200 Feder (Fett, halbfl\u00fcssig)<\/li>\n\n\n\n<li>8300 Aufzug (Fett, fest)<\/li>\n\n\n\n<li>8212 Federhauswand f\u00fcr Schleppfedern (Fett, weich)<\/li>\n\n\n\n<li>8513 f\u00fcr O-Ringe bei wasserdichten Uhren (Silikon-Dichtungsfett)<\/li>\n\n\n\n<li>SYNT-HP 1000 R\u00e4derwerk bei Klein- und Grossuhren<\/li>\n\n\n\n<li>Microgliss D R\u00e4derwerk bei Klein- und Grossuhren<\/li>\n\n\n\n<li>Fixodrop FK\/BS-10, 8941 Epilame Gebrauchsl\u00f6sung<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/info\/Oel\/MOEBIUS.PDF\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/info\/Oel\/MOEBIUS.PDF\"><strong>Die neusten \u00d6lpl\u00e4ne der Fa Moebius<\/strong><\/a><strong>&nbsp;(2003)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/info\/Oel\/Tillwich.pdf\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/info\/Oel\/Tillwich.pdf\"><strong>Die neusten \u00d6lpl\u00e4ne der Fa Tillwich<\/strong><\/a><strong>&nbsp;(2003)<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Einige praktische Hinweise<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Original &#8211; \u00d6lfl\u00e4schchen stets gut verschlie\u00dfen und vor Einwirkung des Lichtes sch\u00fctzen.<\/li>\n\n\n\n<li>Nur saubere \u00d6ln\u00e4pfchen mit eingesetzten, wenig ausgeh\u00f6hlten Achat (oder dunkel gef\u00e4rbtes Glas) verwenden.<\/li>\n\n\n\n<li>In das \u00d6ln\u00e4pfchen soll nur soviel \u00d6l gegeben werden, dass es f\u00fcr maximal acht Tage ausreicht. Nochmaliger Schutz vor Lichteinwirkung ist geboten.<\/li>\n\n\n\n<li>Das \u00d6l soll nur mit einem Glasst\u00f6psel dem Fl\u00e4schchen entnommen werden, nie mit einem Messing- oder Kupferdraht.<\/li>\n\n\n\n<li>Die \u00d6lgeber sollen lanzenf\u00f6rmig und aus gut poliertem Stahldraht gearbeitet sein. Sie sind in verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen erh\u00e4ltlich. Es empfiehlt sich, die \u00d6lgeber nach jedem Gebrauch in hartes Holundermark zu stecken, um jederzeit sauber und gebrauchsbereit zu sein.<\/li>\n\n\n\n<li>Das \u00d6len selbst soll mit einem \u00d6lgeber passender Gr\u00f6\u00dfe geschehen. Man kann nicht mit demselben Geber dem Gro\u00dfbodenradzapfen und den Ankerklauen \u00d6l geben. Das eine w\u00fcrde zuviel und das andere zu wenig erhalten.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beim \u00d6len der Steinlager hat sich folgende Methode am besten bew\u00e4hrt: In das Steinreservoir ist ein Tr\u00f6pfchen \u00d6l zu geben. Bei dieser Arbeit ist darauf zu achten, da\u00df das \u00d6l nicht mit der Messingfassung in Ber\u00fchrung kommt, denn ein Weglaufen des \u00d6les w\u00e4re sonst die Folge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine haard\u00fcnne Gl\u00e4ttahle bringt das \u00d6l durch das Steinloch hindurch auf den Deckstein. Die Spitze dieser Ahle mu\u00df abgeflacht sein, damit das \u00d6l leichter durchgestossen werden kann. Diese kleine Mehrarbeit sollte nie unterlassen werden, da sonst das \u00d6l dem konischen Teil des Wellenzapfens entlang aufsteigen k\u00f6nnte. Mit einer Lupe soll das \u00d6l als konzentrischer Ring sichtbar sein. Der \u00e4u\u00dfere Durchmesser dieses Ringes sollte 2\/3 vom Durchmesser des Decksteines nicht \u00fcberschreiten; somit hat man Gew\u00e4hr, da\u00df f\u00fcr l\u00e4ngere Zeit gen\u00fcgend \u00d6l vorhanden ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sehr wichtig ist das \u00d6len der Hemmung. Ein kleiner Tropfen \u00d6l ist auf die Hebefl\u00e4che der \u00e4u\u00dferen Ankerklaue zu geben, dann lasse man 3\u20134 Z\u00e4hne passieren und gebe zum zweitenmal einen kleinen Tropfen \u00d6l auf die innere Ankerklaue. Mit dieser Methode werden alle Z\u00e4hne an ihren Kolben leicht ge\u00f6lt. Das \u00d6l bleibt so haften und verteilt sich nicht \u00fcber das ganze Rad, wie es der Fall ist, wenn auf einmal ein gro\u00dfer Tropfen gegeben wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nicht unwesentlich ist das Aufbewahren der \u00d6le. Uhren\u00f6l soll nie in die N\u00e4he von S\u00e4uren, \u00e4tzenden Putzmitteln, Kitten etc. gebracht werden. Ebenso soll der Werkplatz von erw\u00e4hnten Stoffen frei sein.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PS.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">10.01.2008: Die Swatch Group \u00fcbernimmt mit sofortiger Wirkung die gesch\u00e4ftliche T\u00e4tigkeit der Firma H. Moebius &amp; Sohn, Inhaber Gallian &amp; Cie mit Sitz in Allschwil. Jetzt finden Sie auch alle Produkte auf den Seiten von &#8220;<a href=\"http:\/\/www.moebius-lubricants.ch\/de\"><strong>The Swatch Group, Forschungs- und Entwicklungs AG, Division Moebius<\/strong><\/a>&#8220;<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Eine weitere sehr gute &#8220;\u00d6lseite&#8221; bietet der Hersteller <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.dr-tillwich.com\" data-type=\"link\" data-id=\"http:\/\/www.dr-tillwich.com\" target=\"_blank\">Dr. Tillwich Uhren\u00f6le <\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"247\" height=\"404\" data-id=\"270\" src=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Moebius11-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-270\" srcset=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Moebius11-1.jpg 247w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Moebius11-1-183x300.jpg 183w\" sizes=\"auto, (max-width: 247px) 100vw, 247px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"326\" height=\"275\" data-id=\"269\" src=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Moebius12.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-269\" srcset=\"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Moebius12.jpg 326w, https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Moebius12-300x253.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 326px) 100vw, 326px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a9All rights reserved by&nbsp;Michael Stern@&nbsp;2012<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":727,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,6],"tags":[50,51],"class_list":["post-267","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-technik","tag-uhrenreinigung","tag-reinigung-von-uhren"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2490,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267\/revisions\/2490"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}