{"id":2643,"date":"2024-09-13T13:25:15","date_gmt":"2024-09-13T11:25:15","guid":{"rendered":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/?p=2643"},"modified":"2024-09-13T13:49:17","modified_gmt":"2024-09-13T11:49:17","slug":"die-hemmungen-buch-von-james-c-pellaton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uhrenliteraturshop.de\/blog\/uhrenbuecher\/die-hemmungen-buch-von-james-c-pellaton\/","title":{"rendered":"Die Hemmungen (Buch von James C. Pellaton)"},"content":{"rendered":"\n
\"Die
Buchcover: Die Hemmungen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Buch \u00fcber die Hemmungen von Taschenuhren und Armbanduhren<\/a><\/strong>

Sie wollten schon immer Wissen, wie der Ablauf der Uhrwerksfeder durch die Uhrenhemmung gehemmt wird?\u00a0Pellaton, Direktor der Uhrmacherschule in Le Locle, verfasste dieses Uhrenbuch \u00fcber die Hemmungen\u00a0ca. 1925.\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Das Uhrenbuch\u00a0wurde dann von O. Schmidt aus dem Franz\u00f6sischen ins Deutsche \u00fcbersetzt. Generationen Schweizer Uhrmacher haben mit diesem Uhrenbuch die Hemmungsgrundlagen f\u00fcr Kleinuhren (Taschenuhr, Armbanduhr) durchdrungen.

Inhaltsverzeichnis des Uhrenbuches \u00fcber die Hemmungen von Taschenuhren<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Die Hemmung als Kraftausgabe und -Aufnahmeorgan<\/li>\n\n\n\n
  2. Beschreibung der Ankerhemmung. Form der Z\u00e4hne. Form der Hebelstifte<\/li>\n\n\n\n
  3. Der Anzug. Die Art, ihn mit dem Mikroskop zu messen<\/li>\n\n\n\n
  4. Vom Rad durchlaufene Winkel: R\u00fcckgang, Hebung, Fall<\/li>\n\n\n\n
  5. Vom Anker durchlaufene Winkel: Ausl\u00f6sung, Antrieb, verlorener Weg<\/li>\n\n\n\n
  6. Von der Unruh durchlaufene Winkel: Ausl\u00f6sung, Erg\u00e4nzungsbogen ausserhalb der Funktionen der Hemmung<\/li>\n\n\n\n
  7. Hemmungsfunktionen und St\u00f6sse<\/li>\n\n\n\n
  8. Einfluss der Hemmung auf die Schwingungsdauer<\/li>\n\n\n\n
  9. Den Ausschwung verhindernde Teile<\/li>\n\n\n\n
  10. Vergleichung der Systeme mit einfacher und mit Doppelrolle<\/li>\n\n\n\n
  11. Der Spielraum zwischen Horn und Hebelstift<\/li>\n\n\n\n
  12. .Die Sicherheitsluft<\/li>\n\n\n\n
  13. Zwei der Konstruktion der Ankerhemmung anhaftende Fehler: Das Haltenlassen auf der Hebung und auf der Ruhe<\/li>\n\n\n\n
  14. An der Ankerhemmung vorzunehmende Abhilfen, um das Stehenbleiben oder Haltenlassen auf der Ruhe zu erschweren<\/li>\n\n\n\n
  15. An der Ankerhemmung vorzunehmende Berichtigungen, um das Stehenbleiben bezw. Haltenlassen auf der Hebungsfl\u00e4che zu verhindern oder zu erschweren<\/li>\n\n\n\n
  16. Das Zeichnen der Hemmungen<\/li>\n\n\n\n
  17. Das Zeichnen der Hemmung mit Spitzzahnrad<\/li>\n\n\n\n
  18. Das Zeichnen der Hemmung mit Kolbenzahnrad<\/li>\n\n\n\n
  19. Das Zeichnen des halbungleicharmigen Ankers mit verteilten Hebungsflachen.<\/li>\n\n\n\n
  20. Das Zeichnen der Stift-Ankerhemmung<\/li>\n\n\n\n
  21. Das Zeichnen von Ankergabel und Hebelrolle<\/li>\n\n\n\n
  22. Einige bei den Ankerhemmungen vorkommende Fehler<\/li>\n\n\n\n
  23. Zapfen und Lochsteine. Steinefassen. Zapfenarbeit<\/li>\n\n\n\n
  24. Die Vollendungsarbeit an der Hemmung bei fertigen Werken. Eine Methode von mehreren.<\/li>\n\n\n\n
  25. Einige Werkstattverfahren und Werkzeuge<\/li>\n\n\n\n
  26. Die Zylinderhemmung. Beschreibung und Wirkungsweise<\/li>\n\n\n\n
  27. Hauptfehler bei der Zylinderhemmung<\/li>\n\n\n\n
  28. Gr\u00f6ssenverh\u00e4ltnisse der Teile der Zylinderhemmung<\/li>\n\n\n\n
  29. Die Chronometerhemmung<\/li>\n\n\n\n
  30. Einteilung der Hemmungen<\/li>\n\n\n\n
  31. Die Verh\u00e4ltnisse zwischen den Hemmungsteilen<\/li>\n\n\n\n
  32. Geschichtliches<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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